Le choix aurait été fait selon le communiqué après l’étude de sept candidatures sur des critères bien précis. «Sur la base de l’analyse des offres, du type et de l’âge des avions annoncés, il a été décidé d’envoyer une mission d’inspecteurs de l’ANACS pour procéder sur place à l’inspection technique des avions de NAS Air et d’Air Europa avant d’effectuer le choix», peut-on lire dans le communiqué du MICATTI qui poursuit : «C’est ainsi que sur l’ensemble des critères, et en tenant compte de la sécurité des pèlerins qui constitue la préoccupation majeure des hautes autorités du pays, Air Europa a été retenue parce que répondant au mieux aux normes standards en matière de sécurité, de sûreté et de confort».
.
Chaque pèlerin devrait débourser 1.100.000 FCFA
Le ministère des Transports aériens a indiqué qu’en ce qui concerne le prix proposé par Air Europa (1.134.000 FCFA), des négociations ont été menées pendant plusieurs semaines avec ladite compagnie en vue de l’amener à réduire ce prix afin de le rendre plus accessible pour les pèlerins, comme ce fut le cas en 2009 avec un montant de 957.000 FCFA. C’est qu’après négociation, le prix du billet a été ramené à 1.100.000 FCFA par pèlerin.
Pour justifier son offre de prix, explique le MICATTI, Air Europa a avancé plusieurs raisons dont les plus importantes concernent l’augmentation du prix du fuel (plus de 21% par rapport à l’année 2009) et la hausse de 8% du taux de change du dollar par rapport à l’euro.
Par ailleurs, le travail du choix porté sur ce transporteur aurait commencé depuis le mois de mai. «L’Agence nationale de l’Aviation civile du Sénégal (ANACS), agissant pour le compte du MICATTI (Ministère de la Coopération internationale, de l’Aménagement du Territoire, des Transports aériens et des Infrastructures), a lancé, en mai 2010, un appel d’offres international pour le choix de la compagnie qui doit assurer le transport aérien des pèlerins sénégalais aux lieux saints de l’Islam, édition 2010», souligne-t-on dans le communiqué en ajoutant que «Les offres ont été ouvertes le 24 juin 2010 et une commission d’évaluation des offres constituée». C’est ainsi que sept (7) compagnies parmi lesquelles le groupe Niger Sahel Airlines/Al Wafeer, la compagnie Ethiopian Airlines, la compagnie Centrafrique Air Express, la compagnie Emir Aviation Service International, le groupe Africa Airways/Egypt Air, la compagnie NAS Air et la compagnie Air Europa, avaient soumissionné.
